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Para este nuevo período, la junta directiva de la Asociación de Vecinos de San Vicente ha definido como prioridades regularizar la situación jurídica del salón comunal y resolver el tema de los límites entre Belén y Alajuela.

Sobre el salón, William Arce González, presidente electo, destacó que, desde la gestión anterior, se obtuvieron los planos y se inició el proceso legal. Ahora, la meta es concluir la legalización del inmueble y gestionar su remodelación.

En cuanto al tema de los límites, Arce comentó que mantendrán la misma estrategia y seguirán buscando apoyo de más diputaciones. “No vamos a ceder nada, nuestra posición es clara y seguimos con el criterio de división territorial administrativa”, argumentó.

Por otro lado, el presidente mencionó que continuarán con el proyecto “Jóvenes y a color”, ganador del Fondo Concursable de la Municipalidad, con lo que pretenden imprimir alrededor de 400 ejemplares.

En los demás puestos de la junta directiva fueron electos: Melva Cristina Calderón en la vicepresidencia, Yessenia Quirós Fernández como tesorera y Luis Alvarado Guzmán en la secretaría. Las vocalías primera y segunda las asumirán Maikol Andrés Pérez Porras y Mayboll González Guerrero. En la fiscalía se eligió a Olga Guerrero Chavarría.

“El apoyo fue total, gracias a Dios. Nuestra comunidad nos respaldó como siempre lo hacen. Ellos mismos han visto el amor y el trabajo por nuestra asociación”, añadió Arce.

¿División comunal?

Antes de la elección de la nueva junta directiva, que se llevó a cabo el 8 de febrero, trascendió que grupos de la comunidad andaban visitando casas para que apoyaran una posible terna distinta a la que se eligió.

El 27 de enero, mediante su perfil de Facebook, la organización denunció que no estaba repartiendo útiles escolares y lamentó que se pusiera en entredicho el trabajo que han venido realizando para la comunidad.

“Creemos que lo que tratan es de dividir a una comunidad que se está levantando y luchando por lo justo”, se desprende del comunicado.

Al respecto, Arce explicó: “En algún momento se trató de hacer una división, que es muy normal cuando se ven apagados por el trabajo que se realiza, pero nuestra misión es que nuestra comunidad esté más unida cada día. Lo más importante es que nuestro trabajo hable por nosotros”.

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Son varios los años que lleva la comunidad belemita de sufrir los viajes hacia San José; por este motivo, un grupo de vecinos se organizaron para tomar cartas en el asunto y exigir un servicio de transporte público de calidad hacia la capital.

Según Flor Murillo, una de las impulsoras de esta iniciativa, la idea nació desde que Incofer cambió el horario de los trenes y redujo la cantidad de viajes desde Belén a San José; entonces, varios belemitas que utilizaban este servicio se vieron en la necesidad de viajar en los buses a la capital.

Cuenta que varias de las personas que hicieron el cambio, con frecuencia, se encontraban en el bus y conversaban sobre la necesidad de exigir un mejor servicio.

Sin embargo, se empezó a pasar de las palabras a los hechos, una tarde de presas, en la que el bus venía repleto de viajantes de Belén y San Rafael. Ese día, el chofer no hizo las paradas correspondientes en La Asunción y los vecinos molestos crearon un grupo en WhatsApp para organizar reuniones.

Hasta la fecha, se han reunido 3 veces: el 25 de abril, el 2 de mayo y el 18 de este mismo mes, y cada vez se suman más vecinos molestos por la problemática y más las quejas, en especial contra la empresa Transportes Zúñiga.

Entre las principales críticas al servicio se encuentran los malos olores, el deterioro en los autobuses, la inconstancia de los horarios, la sobrecarga de pasajeros, la mala atención por parte de algunos choferes, el exceso de velocidad en horas de la madrugada y la falta de higiene, pues “hasta pulgas me han picado en los buses de San José”, afirmó Karol Carmona, en la última reunión que se realizó.

Ante las críticas, Alonso Zúñiga, representante de la empresa Transportes Zúñiga, indicó que habitar una ruta exclusiva y con una alta frecuencia desde Belén a San José no les saldría rentable. También mencionó que en los intentos que han hecho en el  Consejo de Transporte Público (CTP) por aumentar la cantidad de unidades, la burocracia ha sido la gran ganadora y no han conseguido su cometido.

Este es un problema que perjudica a todo el sistema de transportes del cantón, y es que el CTP no responde a las solicitudes de todas las empresas que ofrecen este servicio en Belén, para aumentar la cantidad de unidades, la frecuencia del servicio y habilitar rutas en zonas como barrio Escobal, San Vicente, Ciudad Cariari y las cercanías del Centro Comercial El Cafetal.

Ante este escenario, en la última reunión, las empresas se comprometieron a ofrecer el primero de junio un plan de mejora del servicio, mientras que los vecinos recogerían firmas para presentar una carta donde se le solicita a el CTP implementar un estudio sobre las necesidades actuales de transporte público del cantón e informar sobre el avance del este cada 2 meses a los diversos actores sociales de la comunidad.